Реструктуризация глобальной цепочки поставок автотранспортных средств: китайские игроки поднялись до 17-го места в топ-100, в то время как европейские гиганты сталкиваются с сокращением.

Время публикации:

2025-10-10

Этот «переворот сил» обусловлен разрывом в адаптации к электрификации и интеллектуализации.

Список 100 ведущих автокомпаний мира за 2025 год продемонстрировал глубокие изменения в глобальном промышленном ландшафте. Количество китайских компаний возросло до 17, что является рекордным показателем; в частности, в этот список впервые вошли Sailun Group, Desay SV, Top Group и Ningbo Huaxiang. Это резко контрастирует с трудностями традиционных европейских гигантов: такие многонациональные корпорации, как Magneti Marelli и Schlotter, подали заявления о банкротстве, тогда как выручка Bosch и ZF снизилась на 2–5% в годовом выражении.

Этот «переворот сил» обусловлен разрывом в адаптации к электрификации и интеллектуализации. Победители, такие как Top Group, наблюдали девятикратный рост своего бизнеса в области автомобильной электроники, чему способствовали поставки 240 тысяч единиц пневматической подвески в 2024 году; средняя цена на продукцию выросла в 12,6 раза до 3790 юаней. Напротив, бизнес ZF по электроприводам столкнулся с сокращением спроса, поскольку Tesla и BYD активизировали внутренние исследования и разработки, что вынудило компанию выделить в самостоятельное подразделение своё направление приводов. Китайские лидеры также демонстрируют отличные финансовые результаты: CATL, занимающая 37,9% мирового рынка аккумуляторов, в 2024 году добилась чистой прибыли в размере 50,745 миллиарда юаней, несмотря на снижение выручки на 9,7%; при этом компания Fuyao Glass увеличила свою чистую прибыль на 33% до 7,498 миллиарда юаней благодаря высокотехнологичным продуктам, таким как умные панорамные стекла.

Связанные новости

Цифровая логистика трансформирует цепочки поставок: хубэйская компания сокращает расходы на 25% благодаря связке данных в реальном времени.

На фоне обострения конкуренции в цепочках поставок цифровая трансформация стала ключевым полем битвы.

2025-10-10

Стимул политики: 8 министерств представили план роста рынка NEV, ориентируясь на продажи в размере 15,5 миллиона единиц в 2025 году.

Рыночные данные уже отражают этот восходящий импульс. С января по июль 2025 года

2025-10-10

Реструктуризация глобальной цепочки поставок автотранспортных средств: китайские игроки поднялись до 17-го места в топ-100, в то время как европейские гиганты сталкиваются с сокращением.

Этот «переворот сил» обусловлен разрывом в адаптации к электрификации и интеллектуализации.

2025-10-10

Прорыв в области отечественных автомобильных чипов: платформа Horizon Journey 6 поставила более 1 миллиона единиц, ускоряя распространение ADAS уровня L2++

Волна локализации в секторе автомобильных чипов достигла выдающихся результатов.